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(無題)
投稿者:
RECARO
投稿日:2009年11月 4日(水)22時04分1秒
オレcopeさん、postpapaさん、こんばんは。
体調(風邪)の方、無事治りました!
お心遣いのお言葉、大変ありがたく思っております。
ありがとうございました。。。(本当にうれしく思っております)
掲示板の中ではありますが、お知り合いになれまして良かったです。
保険の件につきまして、通販型自動車保険のお話 気になります。
オレcopeさんの情報を元に次回更新時の保険会社の見直しも考慮しようかな?と
思っております。
postpapaさん、福島まで行かれたのですね。
距離範囲もありますが 一度 ぐる〜っと県外ドライブをしてみたいです。
ゆっくり紅葉ドライブなんかも良さそうな感じでありますね。
ようやくシートヒーターの季節になりましたね。←大げさですかね!(笑)
今までの車には、そのようなヒーター機能が付いて無かったため、寒い日の
エンジン掛け始めなどは、すぐに温かくなりまして重宝しております。
先日の朝、会社へ出勤した際に初雪を見ました。
舞っただけでありましたが、もう冬の到来なんだと改めて思いました。
スタッドレスタイヤの交換が必要になりましたので、早いうちに交換してしまおうと
考えております。
季節外れの・・・
投稿者:
postpapa
投稿日:2009年11月 3日(火)22時03分19秒
オレcopeさん、RECAROさん、こんばんは。
今日は休みだったので、雪の心配のない(と天気予報で言っていた)福島まで行って来ました。
山沿いは雪がちらつきましたが、日が差してヒーター無しでも車内は暖かかったです。
帰路で川沿いの無人駅に行ってみたのですが、その途中で季節外れのヒマワリを見ました。
看板には10月20日頃に開花しました、とありました。
50cmに満たないような小さなヒマワリでしたが、今の季節に見られるとは・・・
何だか訳もなく嬉しくなってしまいました。
http://・
(無題)
投稿者:
オレcope
投稿日:2009年11月 2日(月)09時30分15秒
RECAROさん postpapaさん おはようございます。
RECAROさん 体調の方は如何でありましょうか?今日は寒くなるそうですので、どうかお気をつけください。無事回復されるよう祈っております。
postpapaさん RECAROさん
保険の件、ありがとうございました。大変参考になりました。会社の団体割引に入っておられるのですね。RECAROさんの保険の団体割引30%はうらやましいです。オール補償+等級プロテクトをつけられていても、かなり安い金額でありますね。
あれから、通販型自動車保険の資料請求、見積もりをしまして、それなりに安い所もありまして、車2台分通販型へ移行しようかと思っております。インターネットで申し込みしますと、オンライン割引という特典がありまして、今現在加入しております保険よりも安くなる事が分かりました。保険会社で差異はありますが、同条件で45000円→35000円くらいまで下がりました。しかしながら、契約2年目もオンライン割引が適用されるのか?補償内容は?など不安がありますので、しっかり精査して決めたいと思っております。
詳細など決まりましたら、ブログへ書こうと思っております。
昨日は冷たい雨が降っておりまして、一日憂鬱でした。最近、週末はブライダル見学がメインで、実家にコペンを置いたままで乗らない日が続き、昨日久々に乗ろうとしましたら、バッテリーがあがっておりました。雨がすごかったため、救助するのもあきらめ、後日する事になりました。寒い上に、電装パーツがいっぱい付いているので、電力が落ちてしまっていたと思われます。キーレスすら反応しませんでした。やはり定期的にエンジンをかけないといけませんね。コペンにはちょっと悪い事をしたなと反省しております。
今日は寒くなり、雪の予報が出ております。
運転等お気をつけください。
(無題)
投稿者:
postpapa
投稿日:2009年11月 1日(日)08時09分20秒
オレcopeさん、RECAROさん、おはようございます。
RECAROさん、具合は良くなったでしょうか?
寒くなり始めて、また季節の変わり目でもありますから体調不良になりやすい時期でもあります。
どうか御自愛ください。
昨日の朝に娘を学校まで送り、そのついでに山に走りに行きました。
と言うか、走りに行くついでに娘を送ったと言うか・・・
学校が途中にあるので(笑)。
紅葉の中をオープンで走りたかったので、ゴアテックス入りのフリースも着て行ったのに麓から雨でした(T_T)。
路面温度も10.3度と低いし濡れてるしで、グリップは望めない状況でしたがダンパーのセッティングのパターンを増やそうと・・・
でも、フェンダーの中ってビシャビシャに濡れてるんですねぇ。
ダンパー調整はフェンダー内なので諦めました(笑)。
リアのダンピングをもう1〜2段締めても良いかなといった感じでした。
スキー場まで上がったら、小雨とガスで視界不良。
さすがに誰も走りに来ないようでした。
晴れると太平洋が見えるんですが・・・
山価格150円のワンダモーニングショットを車内で飲みながら、しばし休憩。
その後混雑したバイパスを走って帰宅しました。
http://・
(無題)
投稿者:
RECARO
投稿日:2009年10月30日(金)21時33分26秒
オレcopeさん。postpapaさん、こんばんは。
体調を崩してしまい昨日から休養を取っていました。
昨日よりもだいぶ具合が良くなりましたが、やはり健康第一でありますね。
風邪もですが、新型や季節性のインフルにも気を付けなければと、改めて痛感しました。
任意保険になりますが、私も職場の団体保険(30%割引)に加入しております。
現在、20等級で60%割引でありまして、対人対物:無制限、人身傷害:3千万
搭乗者傷害:1千万、車両保険は一般補償(オール補償)で35歳以上補償であります。
その他、特約としまして等級プロテクトを付けておりまして、保険料は¥39,030円です。
仙台旅行、是非 計画を実行されまして、お越しいただけますよう願っております。
実際にコペンを並べてお話したら、どれだけの思い出になるか楽しみでありますね。
早く体調を万全にしたいと思いますので、これからまた睡眠を取ろうと思います。。。
保険
投稿者:
postpapa
投稿日:2009年10月29日(木)21時15分54秒
オレcopeさん、RECAROさんこんばんは。
いろは坂は高校の時に同級生とバイクツーリングで走ったのが最初でした。
その後数回走ってますが、車で走った事は1回だけでした。
友人の父親のホンダライフ(360cc)のAT車・・・
見たこと無いでしょうね(笑)。
仙台においでの際は是非お会いしてお話をしたいと思っております。
私は仙台駅から8kmくらい東に住んでいますので。
是非実現させたいですね。
楽しみです。
本題の保険の話ですが・・・
現在、職場の組合の保険に入っています(共済)。
22等級でー64%となっています。
対人対物は無制限、人身傷害1億円、搭乗者傷害1千万、車両保険はオールリスクで35歳以上限定です。
マイバイク特約も付けています。
基本保障15950円、車両損害補償10880円、マイバイク特約3530円での合計が30360円です。
1年分の一括払いです。
参考になったでしょうか?
因みに、この他にワゴンR分が106160円、自動二輪が38350円です。
大して乗りもしないバイクが一番の無駄ですが、何せ今年で23年目なのでそれなりに愛着があって・・・
先日Dスポのボンネットダンパーを付けました。
ガス圧で開くので何となく高級感があります(笑)。
ステーが無くなったので、頭や腕をぶつける事が無くなって整備性が上がったような・・・
ま、結局は自己満足パーツでしょう(笑)。
謳い文句とは少々違ってすんなりとは付きませんでしたが・・・
閉める時に真ん中か両端を持たないと、ダンパーのテンションがかかっているので注意しないとボンネットが歪みそうで要注意です。
ステーなどが錆そうなので、近日中にペイントします。
http://・
(無題)
投稿者:
オレcope
投稿日:2009年10月29日(木)15時53分42秒
RECAROさん postpapaさん こんにちは。
いろは坂はまさに難所でありますね。コペンで行っていたら、もっと軽快に走れたかな?と思っておりますが、旅行はいい物でありますね。今度長期のお休みが取れましたら、仙台旅行を計画しております。仙台はお近くでしょうか?もし、その時にお二方にお会いできればと思っております。コペンも拝見させていただきたいですし、いろいろお話も聞きたいと思っております。
話は変わりまして、現在コペンの自動車保険の見直しをしております。
任意保険料も大きな出費のであるので、少しでも抑えたいというのが本音であります。
私の保険条件は、20等級、対人対物は無制限、一般車両保険有でありますが、特別割引として、会社で斡旋している保険会社で契約しているため、団体割引20%が適用されております。一括払いで年間45,000円ほどであります。
テレビを見ておりますと、インターネットでの保険の宣伝をよくやっておりまして、いかがなものかと思いまして、試しに見積もってみようかと思っております。
postpapaさん RECAROさんはコペンの任意保険はオンラインでやられてますでしょうか?また、どのくらいの条件で入いられていますでしょうか?適用年齢や使用条件等で大きく変わりますが、差し支えなければ、お教えていただきたい思っております。よろしくお願いいたします。
(無題)
投稿者:
RECARO
投稿日:2009年10月28日(水)01時36分36秒
オレcopeさん。postpapaさん、こんばんは。
postpapaさん、ありがとうございます。
postpapaさんから伝えられる事は、車以外に私自身のためになると考えております。
今後も何かを思った時に、一旦 懐疑的に見直す事を実践できるよう心掛けていきたいと
思います。
フィーリング、
確かにコペンの4気筒エンジンフィーリングは、心地良い独特な感覚が伝わってきますね。
一言で、『こういう感じ』と書き込めないのが心苦しいでありますが、私も4気筒エンジンの
良さをもっと味わってみたいと思っております。
オレcopeさん、
日光のご旅行、お疲れ様でありました。
イニシャルDに出ている峠道をドライブされまして、また羨ましく思っております。
私も『いろは坂』をゆっくり走ってみたいですね。
時間が取れそうな時に、日光ドライブも視野に入れて計画したいと思います。。。
(無題)
投稿者:
オレcope
投稿日:2009年10月26日(月)11時06分11秒
postpapaさん RECAROさん おはようございます。
栃木日光はこの時期は紅葉目当てに人が多く、道は大渋滞でした。坂道発進などの連続でかなり厳しい局面もありました。とりあえず、無事帰ってこれました。
postpapaさんのブーストアップパーツ、インテークエクステンション大変気になります。
マジックタンクは、オリフィス交換とマジックタンクの設置によって、アクチュエーターの制御を変えてブーストを上げていると思うのですが、これとはまた違うシステムなのでしょうか?マジックタンクにも対応している事なので共存できるという事ですね。
4シリンダーエンジンのフィーリングは私も改めて、いいなぁと思っております。3気筒にはない滑らかさや、音質があると思っております。4シリンダーの軽自動車に乗ったのはコペンが初めてですが、確かに3気筒よりはトルク的な面で劣る部分もあるのですが、エンジン音や、マフラーサウンドは4発の方がいい音がします。このフィーリングをいつまでも大事にしたい...私も同感であります。
(無題)
投稿者:
オレcope
投稿日:2009年10月26日(月)10時39分43秒
オイル粘度の件ですが、makさんの仰るとおりでした。
ページ内容を修正いたしました。
大変申し訳ございませんでした。
makさん ご指摘ありがとうございました
以上は、新着順1番目から10番目までの記事です。
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