コペンガレージ掲示板

全250件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

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(無題)

投稿者：オレcope 投稿日：2009年 8月 3日(月)16時10分4秒

postpapaさん　こんにちは。ワイパーの所にあるパイプはエンジンスターターのアンテナです。私も最初見た時、何だか分かりませんでした。偶然にワイパーの位置と重なったのですね。（下画像ご覧ください）ガタピシ音はやはり気になりますね。購入当初は無かったのですが、日が経つにつれ、どんどん音が大きくなってきました。今では音が鳴ったり鳴らなかったりです。

(無題)

投稿者：postpapa 投稿日：2009年 8月 3日(月)06時40分16秒

オレcopeさんおはようございます。ブログ拝見させていただきました。画像に写っている、ワイパーに付いているように見えるパイプのようなものは何でしょう？雨でコペンが綺麗になっちゃうなんて、かなりの強い雨ですよね。でも綺麗になって何よりでした（笑）。最近屋根の左側の内装が軋みだしてきました。リアガラスの上の樹脂と擦れて、キコキコと音を出しています。何か対策を考えないと・・・画像は北海道のキャンプ場で見た虹です。その場にいた全員が「お～」って言ったのが可笑しかったです。

(無題)

投稿者：オレcope 投稿日：2009年 7月30日(木)07時44分4秒

postpapaさん　おはようございます。 BBSホイールのインプレありがとうございます。コペンの純正ホイールは7kgもあったんですね。確かに重いとは思っていましたが。私が履いております、ボルクレーシングのホイールも実測はしていないのですが、4kgくらいだったと聞いております。そうしますと、純正からの交換で4本で12kgの軽量化になりますね。このホイールに交換してからは、燃費も良くなりました。バネ下重量の軽量化はかなり効果があると言われているのが、実感できました。オーリンズのサスは非常に高価ですね。高価なりの理由があるのでしょうか。以前、車高調を入れていた時、バネレートが高く乗り心地が悪いと感じ、ノーマル形状のサスに戻そうとした時、SHOWAのコンフォートの装着も考えました。ちょうど物置に眠っていた新品同様のコペンの純正スポーツサスがあったので、これに交換しました。コペンの純正サスはSHOWA製だそうで、かなり粘る印象をうけました。今でもこのサスの乗り心地は気にいっております。

BBSホイール

投稿者：postpapa 投稿日：2009年 7月27日(月)11時44分23秒

オレcopeさん、RECAROさん、こんにちは。今回履いたＢＢＳですが、カタログでは１５インチ６Ｊで４．９ｋｇとあります。私が選択したのは１５インチ５Ｊですので約２、５ｃｍ狭い分軽いでしょうけれど、極端に軽いという訳ではないようです。４．２～４．４ｋｇくらいでしょうか？純正が４．５Ｊで７ｋｇくらいありますから、それに比べたら遥かに軽いのですが・・・コペン用のＢＢＳは５．５Ｊだと左前が少しはみ出てしまい、ディーラーから入庫拒否されるのと軽さを考慮して５Ｊを選択しました。実際左前は面一です。最近まで履いていたミニライトは４．５Ｊで実測４、２ｋｇ（我家の体重計で・・体脂肪は測定不可でした）。これに履き換えた時はその違いをすぐに体感出来たのですが、今回のＢＢＳはそれ程の違いは体感出来ませんでした（正直あれれ？なんですが）。軽さでいけばボルクレーシングが一番なんでしょうね。でも個人的にＢＢＳは履いてみたかったホールだったし、ガンメタも渋くて気に入ったしで満足度は９５％です（笑）。ここからの足元のバタつきを無くすにはサス交換でしょうね。ショウワコンフォートかオーリンズを考えています。私としてはコペンのエンジンのパワーアップよりも、上質な乗り心地へのチューンアップを目指そうと思っています。大人のチューニングというか、オジサンらしくて良いでしょう（笑）。しかしショウワコンフォートサスが７万円はまだしも、オーリンズの２３万円ってのが・・・それだけの価値はあるのでしょうが。悩みます。

(無題)

投稿者：オレcope 投稿日：2009年 7月26日(日)08時34分37秒

RECAROさん　postpapaさん　おはようございます。先週の3連休満喫されたようですね！ちょうどテレビ番組でおいしい天丼のお店の紹介をやっておりまして、最近、天丼が食べたい欲求に駆られております。私の方は内陸でして、なかなか新鮮な海の幸には縁遠いのですが、宮城は海に面しているので、おいしい海産物がありそうですね。東北地方へは未だ福島県までしか行った事がありませんが、時間がゆるせば、もっと北の方まで旅をしてみたいと思っております。久慈の琥珀は私の相方が喜びそうなので、5連休くらい取れたら、行ってみたいと思います。 postpapaさんハイマウントストップランプ納得いきましたようで何よりです。 BBSホイールもいい感じですね。今回購入されたBBSホイールはいくらか軽量なのでしょうか？以前履いておられたホイールより軽ければ、燃費も良くなりそうですね。最近長野は天気がとても不安定で風が強くなかなか出かけにくく、まったりとしております。昨日は、ガソリンスタンドにて100円掃除機を使ってコペンの埃を除去してきました。強力なエアー噴射機能がついていて、隙間にたまった埃などもきれいになりました。今日の通勤では、コペン室内がきれいになっていて、なんとなく気持ちよかったです。

ホイール

投稿者：postpapa 投稿日：2009年 7月25日(土)21時10分44秒

こんばんは。頼んでいたＢＢＳのホイールが予定よりも１ヶ月早く来ました。先日タイヤ館から電話があり、ホイールが入りましたのでいつでも御来店を・・と。ディーラーにコペンを取りに行き、その足でタイヤ館まで行って来ました。ハイマウントストップランプの隙間は納得いく隙間になっていました。コーキングしながら隙間を見ながらセットしたそうです。下側の隙間からコーキングのスポンジが少し出ていたのですが、時間の経過で縮んでいくので様子を見てくださいとの事でした。メカニックの方が、「不具合があれば何でも言って下さい。何でも直しますから」と心強い言葉が・・・そんな訳でやっとコペンに乗れました。タイヤ館でホイールを交換してもらい、ついでにＲＡＹＳのロックナットも装着。ただこのロックナット用のソケットが１７ｍｍで、帰宅途中にソケットレンチを購入する羽目になりました（７９０円）。タイヤはプレイズで、この組み合わせはどうだろうと走り出したのですが・・・渋滞のバイパスのお陰で良く分かりませんでした（泣）。道路の継ぎ目ではショックが柔らかくなったようです。窒素をいれてもらったのですが、以前は２．４で今回は２．５。同じ圧にしないと正確な（私的にですが）比較にはならないので、馴らしが終わるころにインプレッションを載せたいと思います。

(無題)

投稿者：postpapa 投稿日：2009年 7月25日(土)14時35分16秒

オレcopeさん、RECAROさん　こんにちは。 RECAROさん、久慈ドライブお疲れ様でした。走りも食も堪能されたようで良かったですね。Ｙａｈｏｏの地図で道の駅くじを調べてみたら、国道から少し入った所にあるんですね。久慈と言えば琥珀が有名ですが、道の駅のお土産売り場にもあるのでしょうか？久慈沖の海底に琥珀の層があり、海が荒れるとその琥珀が剥がれて海岸に流れ着くそうです。海が荒れた次の日に海岸に行くと、海底から剥離して流れ着いた琥珀の欠片を見つける事が出来るそうですが・・・自分で見つけた琥珀・・地球からのプレゼントですね。そんな琥珀でキーホルダーを作ってみたいと思うのですが（笑）。今、ディーラーから電話がありました。コペンの修理が終わったそうです。またハイマウントストップランプが新品になりました。１年半で３個目です。ディーラーの出費も嵩むでしょうに・・・やはりトランクリッドとの隙間はコーキングのせいだったようです。今回は微調整しながら少しずつコーキングしたそうです。では今から取りに行って来ます。

(無題)

投稿者：RECARO 投稿日：2009年 7月24日(金)23時58分42秒

こんばんは。 postpapaさん、北海道の旅、お疲れ様でありました。無事お戻りになられました事を何よりもうれしく思っております。今後、私も北海道に行く機会を作れた際の参考にさせていただきたいと考えております。オレcopeさん、 3連休、お休みだったのですね。私も休みを利用しまして、岩手県の久慈市まで遊びに行って来ました。以前より三陸方面に行きたいと思っていたこともありまして、今回の連休と高速￥1,000を活用しまして往復約600Kmのドライブを満喫しました。久慈市に、朝6時45分に出発しまして東北道をひたすら青森方面に向かい、途中八戸道に入って九戸ICで下りて下道を30分から40分くらい走り、11時30分頃に久慈駅近くの道の駅に到着しました。その道の駅の名は、『道の駅くじ』でありまして、土風館という物産店の中に手頃なお値段でおいしい海の幸が食べれる『山海里』と呼ばれる食事処がありまして、『アナゴ丼』を食べて参りました。・・・ほんとうに美味しかったであります。当初『海鮮丼』か『まぐろ三昧定食』にしようと思っていたのですが、急に天丼が食べたくなりまして、アナゴ丼となりました。気になるお値段は、シングル800円でありまして、他にダブル1,200円もありました。。。美味しい食事を手頃なお値段で食べた後に海の見える場所まで移動して三陸の海を眺めて満足感に浸りながら、帰路に発ちました。『久慈』また行ってみたい場所であります。。。話は変わりますが、Myコペがサージタンク交換で入院が必要になりました。 100%、私に非があるのですが、1年半前にサージタンク上部のネジを回し過ぎて頭が取れたのが入院となった最大の原因でありました。 ↑素人にも程がありますよね・・・トホホ↓ 自分の事でありますが、今後は下手に弄ったりしなくなると思いますので良い反省の種になったと実感しております。 Myコペ、無事退院して来ましたら今まで以上に大切に大切にしたいと考えております。やはり好きな車なので・・・

初日のハプニング

投稿者：postpapa 投稿日：2009年 7月20日(月)09時21分53秒

オレcopeさん、RECAROさん、おはようございます。今日は天気が良いので、北海道で濡れたテントを干しています。北海道上陸初日にあったハプニングを・・・苫小牧からＲ２３４、Ｒ１２を北上して、深川市に向かっていました。時間もたっぷりあるので、気まぐれで上砂川の悲別駅舎（旧上砂川駅）に寄って行こうと道道１１４へ右折。緑に囲まれたローカル道を走って行くと、左前方の歩道を走っていた３輪自転車が車道に転べ落ちて来ました。センターラインをオーバーして避けてルームミラーで見ると、人が全く動かない。こちらに非が無いとは言え、そのまま走り去る訳にもいかずハザードを点けて歩いて現場に行ってみました。７０歳は過ぎているだろう御老人が自転車の下になり足を挟まれて脱出出来ずにいました。怪我は腕の擦り傷と打撲だけだったようでしたが、したたか酔っているようで・・・助け起こしても自力で座っていられない状態。歩道の段差のところに引きずって行き、自転車を歩道に上げ散乱した荷物をかき集め・・・ナビスコのビスケットやらその他の食材、土色になった軍手や錆びた包丁まで・・・歩道に座らせて（私が支えてですが）話を聞くと、カワニシと名乗る御老人、もう少しで家だと言う。家族に連絡しましょうかと言うと、いや、それはいいからと。「俺はこの辺じゃ有名でよぉ」って、分かります・・何でだか・・「少し寝てから帰る」と車道で寝ようとするので、危ないから歩道でと（歩道で寝ろってのも変ですが）。暫く一緒にいて話をしていたら大分落ち着いて、自力で座ってられるようになりました。行きかう車は、交通事故の現場を見るようにスピードを落としてこちらを見て走り去って行きました。コペンが自転車と接触して老人に怪我させちゃっただなぁ・・くらいに見たいたんでしょうね。「もう大丈夫だから」と御老人が何度も言うので、肩を撫でて、じゃ行くからねと言ったら、「あんたいい人だなぁ」。その言葉でちょっと嬉しくなったのですが、そのあとにポツリと「腹出てるなぁ」。ウルセ～余計な御世話だ、まったく・・・その後、駅舎に行ったのですが、悲別という響きが妙に心に沁みたのでした。

(無題)

投稿者：postpapa 投稿日：2009年 7月19日(日)23時57分27秒

オレcopeさん、RECAROさん、こんばんは。投稿画像は、大雪山の東側のＲ２７３を南下すると三国峠があります。この峠は標高１１５０ｍで道内最高位置にあります。その峠を更に南下すると三股という所があります。そこに「三股山荘」という喫茶店があります。その店の窓から撮った画像になります。田中さんという気さくなオバサマが切り盛りしています。ここを通る事があったら、是非立ち寄ってみて下さい。北海道は絵になる場所が沢山ありますから、コペンと北海道の素敵な写真が撮れると思います。オレcope さんはスノーボードも楽しんでおられるようですから、北海道は１年中楽しめるパラダイスになるかも知れませんね。画像は三国峠の下で休憩時に撮りました。コペンのボディラインが面白くてこの角度から撮ってみました。写真のセンスなど皆無な私ですが、結構お気に入りになりました（笑）。

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